Responsable d'ingénierie projet ATS 1 1 1

Ouvrant la voie de la transition énergétique, Alstom développe et commercialise des solutions de mobilité qui constituent des fondations durables pour l'avenir du transport. Son portefeuille de produits comprend notamment des trains à grande vitesse, des métros, le monorail, des tramways et des bus électriques ainsi que des systèmes intégrés, des services sur mesure, de l'infrastructure, des solutions de signalisation et des solutions de mobilité numériques. Alstom compte 150 000 véhicules en service commercial à travers le monde. Avec l'intégration de Bombardier Transport le 29 janvier 2021, le chiffre d'affaires proforma combiné du Groupe élargi atteint 14 milliards d'euros pour la période de 12 mois close le 31 mars 2021. Basé en France, Alstom est désormais présent dans 70 pays et emploie 70 000 personnes dans le monde. Son siège social de la région des Amériques est à St-Bruno au Québec. Au Canada, Alstom compte plus de 4 300 employés, dont 1 800 au Québec. www.alstom.com

LE POSTE PEUT ÊTRE BASÉ À MONTRÉAL OU TORONTO

Objectif
Alstom recherche des Responsables ingénierie projet pour travailler sur des projets de supervision automatique des trains (ATS), de contrôle, supervision et d'acquisition de données (SCADA) et de centre de contrôle intégré (ICC). La personne doit être familière avec les solutions basées sur le centre de contrôle pour les aspects de signalisation et non-signalisation, y compris les interfaces avec les systèmes Communications-Based Train Control (CBTC), les systèmes et produits de signalisation traditionnels, les systèmes de sonorisation et d'information passager (PA/CIS), systèmes de sécurité et équipement de terrain.

En outre, la personne doit bien connaître les principes et les qualités de la gestion de l'ingénierie de projet, tels que le leadership technique, la gestion du scope, la gestion des risques, la gestion des exigences, le contrôle de la configuration et la gestion des changements, la planification et la planification et le déploiement du système.

Responsabilités

Gérer le périmètre contractuel technique du projet :

• Être responsable de l'acceptation par le client de la solution du projet
• Gérer les risques techniques du projet et le plan d'atténuation correspondant
• En collaboration avec le chef de projet, en cas d'évolution du périmètre contractuel, lever l'ordre de variation et le gérer
• Valider les choix techniques de conception avec les pairs et le directeur de solution
• Identifier quelles sont les réglementations applicables dans le pays/la ville du client et s'assurer qu'elles sont prises en compte dans la conception de la solution du projet

Gérer la solution projet, c'est-à-dire la personnalisation et le paramétrage de la solution générique pour répondre aux engagements Qualité, Coût, Délai et Performance (QCDP) :

• Construire et analyser avec l'architecte de projet, la base de données des exigences du projet (PRD) et allouer les exigences au gestionnaire de programme système (SPM), au gestionnaire d'industrialisation du projet (PrIDM) et à l'équipe d'ingénierie de projet
• Agir en tant que président du Project Change Control Board (CCB)
• Être responsable des activités de conception de projet et d'ingénierie d'application
• Superviser les activités de vérification et de validation
• Être responsable de la qualité, du coût et de la livraison (QCD) du lot de travaux d'ingénierie (WP)
• Fournir une nomenclature (BOM)

Le PrEM est en charge de la validation complète de la Solution Projet :

• Diriger fonctionnellement l'équipe d'ingénierie du projet
• Répartir les tâches au sein de l'équipe d'ingénierie de projet et assurer le suivi des activités d'ingénierie
• Définir l'organisation de l'équipe d'ingénierie de projet en fonction de la phase du projet (et tel que défini dans le plan de gestion de l'ingénierie (PGE))
• Déployer le processus, les méthodes et les outils d'ingénierie applicables sur le projet
• Gérer et participer à l'évaluation de l'équipe d'ingénierie de projet
• Partager les règles d'environnement, de santé et de sécurité (EHS) avec l'équipe d'ingénierie du projet (recevoir les contributions du chef de projet/responsable/coordinateur EHS du projet ou du responsable EHS RC)
• Soutenir l'évaluation des équipes impliquées dans les activités d'ingénierie du projet, y compris celles appartenant à un autre Centre Régional.
• Vérifier le dossier de sécurité du projet

Gérer l'interface avec l'équipe principale du projet :

• Fournir tous les documents techniques aux membres de l'équipe principale du projet pour l'industrialisation, l'approvisionnement, l'installation, les tests et la mise en service
• Résoudre les problèmes techniques détectés par les différents membres de l'équipe principale
• Pendant la garantie du projet, coordonner les actions pour soutenir la résolution des problèmes techniques en attente conformément aux exigences du Project Warranty Manager (PrWM)
• Soutenir le responsable qualité et sécurité du projet (PrQSM) pour consolider le retour sur expérience (REX) du projet et la croissance de la fiabilité
• Soutenir le chef de domaine/département des métiers de l'ingénierie de projet RC pour définir/réaliser la capitalisation des connaissances

Profil recherché :

• Baccalauréat en génie ou dans une discipline technique connexe.
• Au moins 10 ans d'expérience de travail sur des projets de signalisation dans un poste technique. Le responsable de l'ingénierie de projet à ce niveau est autonome sur toutes les activités d'exécution du projet et est en outre responsable de fournir des conseils techniques aux membres de l'équipe de projet moins expérimentés. Le responsable de l'ingénierie de projet doit être capable d'exécuter un grand projet de système complexe ou plusieurs projets de sous-système plus petits.

• Exigences minimales
  • 10 ans d'expérience dans l'industrie de la Signalisation Ferroviaire
  • 5 ans d'expérience en gestion d'ingénierie de projet
  • 5 ans d'expérience avec les solutions de signalisation ATS/ICC

• Expérience supplémentaire souhaitée :
  • 2 ans ou plus d'expérience avec les solutions de signalisation de contrôle des trains basé sur les communications
  • 2 ans ou plus d'expérience avec les solutions de signalisation en bordure de voie et d'enclenchement informatisé (CBI)

Alstom s'engage à créer un environnement de travail diversifié et international qui reflète l'avenir de notre industrie, de nos clients et des utilisateurs finaux. En tant qu'employé, vous aurez une occasion unique de continuer à développer votre carrière et de contribuer directement à la croissance de l'industrie mondiale du transport.